Menu
X
Tần suất kiểm tra và thay thế của một buồng phanh đĩa có thể khác nhau tùy thuộc vào một số yếu tố, bao gồm cách sử dụng xe, điều kiện vận hành và chất lượng của các b
Đọc thêm.jpg?imageView2/2/format/jp2)
Buồng phanh nêm khác với các loại buồng phanh khác, chẳng hạn như buồng phanh trục cam, về thiết kế, cơ chế vận hành và cách chúng tác dụng lực lên guốc phanh. Dưới đây là nhữ
Đọc thêm
Nêm buồng phanh thường được sử dụng trong nhiều dạng ô tô thương mại khác nhau, đặc biệt là những ô tô được trang bị hệ thống phanh hơi. Các buồng phanh này đóng một chứ
Đọc thêm
Xi lanh phanh lò xo là một bộ phận thiết yếu của hệ thống phanh hơi trên xe hạng nặng. Chúng được thiết kế để cung cấp chức năng phanh đỗ an toàn và đáng tin cậy trong trường hợp mất áp suất kh
Đọc thêm
MỘT buồng phanh hơi là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh hơi được sử dụng trên xe cộ và máy móc. Nó chuyển đổi năng lượng của khí nén thành lực cơ học để tác dụng phanh. Các bộ ph
Đọc thêm
Cơ hoành trong bộ truyền động phanh hơi đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi sự thay đổi áp suất không khí thành chuyển động cơ học kích hoạt phanh. Bộ truyền động phanh hơi là một bộ phận của hệ thống phanh hơi giúp gài v
Đọc thêm
MỘT buồng phanh là một thành phần quan trọng trong hệ thống phanh hơi của các phương tiện hạng nặng như xe tải, xe buýt và xe kéo. Chức năng chính của nó là chuyển đổi áp suất khí
Đọc thêm
MỘT xi lanh phanh lò xo là một thiết bị để phanh trong các phương tiện đường sắt. Xi lanh lò xo này được đặc trưng bởi một số lượng lớn các bộ phận cơ khí khiến nó tương đối đắt tiền trong việc xâ
Đọc thêm
MỘT buồng phanh khí là một thùng chứa hình tròn bằng kim loại nằm trên mỗi bánh xe, tại đây khí nén được chuyển hóa thành lực cơ học để tác dụng và dừng bánh xe. Có hai loại buồng
Đọc thêm
MỘT bộ truyền động phanh lò xo cho một chiếc xe kết hợp các ưu điểm của bộ truyền động phanh kiểu pít-tông và màng ngăn để mang lại hiệu suất vượt trội với chi phí giảm. Một màng ngăn linh hoạt hình
Đọc thêm
Phanh hơi là một cách hiệu quả để giảm tốc độ tàu hỏa bằng cách sử dụng khí nén. Những hệ thống phanh này là phương tiện chính để dừng xe lửa, xe buýt và xe tải lớn. Họ sử dụng một pít-tông lò xo được đẩy bằng áp suất k
Đọc thêm
MỘT xi lanh phanh lò xo (còn được gọi là buồng an toàn DD3) được tìm thấy ở trục sau của hầu hết các xe tải hạng nặng. Nó được sử dụng để đỗ xe và phanh khẩn cấp trong trường hợp phanh chính b
Đọc thêmLượt xem Faq
英语
中文简体
德语