Là thành phần đầu tiên trong hệ thống phanh, buồng khí phanh đóng một vai trò quan trọng. Hiện tại, buồng phanh của BPW đã được nội địa hóa thành công, chi phí giảm đáng kể và giá cả trở nên phải chăng hơn. Nếu bạn có một người bạn thẻ mua các sản phẩm trục của BPW, bạn có thể nhấp vào buồng phanh của BPW, hiệu quả khớp ban đầu sẽ tốt hơn.
Buồng khí phanh được lắp đặt dưới khung và môi trường mà nó phải đối mặt rất khắc nghiệt. Lạnh, nóng, ẩm và rung nghiêm trọng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó. Đối với nhiều người hâm mộ thẻ, buồng phanh của rơ moóc cũng được coi là một loại bộ phận bị mài mòn. Tuy nhiên, buồng phanh BPW không muốn trở thành bộ phận bị mài mòn nhằm đảm bảo độ bền của sản phẩm. BPW đã thực hiện rất nhiều thử nghiệm trên sản phẩm này trong quá trình phát triển.
Trước hết, buồng phanh này của BPW được chế tạo theo quy trình và vật liệu tiêu chuẩn của Đức. Nó áp dụng quy trình phủ hiệu suất cao và đã vượt qua bài kiểm tra phun muối kéo dài 504 giờ. Nó có khả năng chống ăn mòn mạnh và có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt (-40℃, 80℃). ) vẫn giữ phong độ tốt. Để mô phỏng hoạt động của sản phẩm trong môi trường khắc nghiệt, buồng khí phanh của BPW cũng đã được thử nghiệm để kiểm tra nước bùn, kiểm tra độ rung và kiểm tra tác động. Mỗi sản phẩm đều được kiểm tra 100% về độ kín khí, an toàn và đáng tin cậy, buồng khí phanh vẫn có thể hoạt động sau khi đỗ xe lâu ngày. Để phát hiện tuổi thọ của sản phẩm, nó cũng đã trải qua 1 triệu lần kiểm tra phanh,
Các thí nghiệm trên đảm bảo chất lượng của sản phẩm BPW. Ở Trung Quốc, một quốc gia có đất đai rộng lớn và tài nguyên dồi dào, môi trường ở mỗi nơi lại khác nhau rất nhiều. Đối với những người lái xe đường dài, buồng phanh chất lượng cao có thể cải thiện hiệu quả sự an toàn khi lái xe. Từ góc độ toàn bộ vòng đời của sản phẩm, lợi ích cũng cao hơn so với giá rẻ. Nó cũng có thể làm giảm sự cố thay thế buồng phanh nhiều lần.
chinasand.cc