Xi lanh phanh là một bộ phận không thể thiếu của hệ thống phanh. Chức năng chính của nó là đẩy má phanh, má phanh cọ xát vào trống phanh để giảm tốc độ và dừng xe.
Sau khi đạp phanh, xi lanh chính tạo ra lực đẩy để ép dầu thủy lực đến bơm phụ, và pít-tông bên trong bơm phụ được di chuyển nhờ áp suất thủy lực để đẩy má phanh. Phanh dầu bao gồm xi lanh phanh chính và bình chứa dầu phanh. Chúng được nối với bàn đạp phanh ở một đầu và ống phanh ở đầu kia. Dầu phanh được chứa trong xi lanh phanh chính và có một cửa xả dầu và một cửa nạp dầu. Khi đạp phanh, cửa dầu mở ra và cửa dầu vào đóng lại. Dưới áp lực của pít-tông của thân bơm, ống dẫn dầu phanh được ép ra khỏi ống dẫn dầu để chảy đến từng xi-lanh phanh để thực hiện chức năng phanh. Khi nhả má phanh. Cửa xả dầu trong xi lanh phanh chính sẽ được đóng lại và cửa nạp dầu sẽ được mở ra để dầu phanh từ mỗi xi lanh phanh quay trở lại xi lanh phanh chính, trở về trạng thái ban đầu.
chinasand.cc