Phanh ô tô được chia thành phanh hơi và phanh thủy lực.
●Phanh hơi
Phanh hơi bao gồm một máy nén khí (thường được gọi là máy bơm không khí), ít nhất hai bình chứa khí, một xi lanh phanh chính, một van xả nhanh cho bánh trước và một van chuyển tiếp cho bánh sau. Có bốn xi lanh phanh và bốn lưng điều chỉnh chuyên nghiệp. , bốn cam, tám guốc phanh và bốn phanh cổ.
●Phanh thủy lực
Phanh dầu bao gồm xi lanh phanh chính (bơm hệ thống phanh thủy lực) và bình chứa dầu phanh.
Xe tải hạng nặng sử dụng phanh hơi, ô tô thông thường đều là phanh dầu nên xi lanh phanh chính và xi lanh phanh đều là bơm của hệ thống phanh thủy lực. Xi lanh phanh (bơm hệ thống phanh thủy lực) là một bộ phận không thể thiếu của hệ thống phanh
Khi bạn đạp phanh, khi bạn đạp phanh, xi lanh phanh chính sẽ ép dầu phanh đến từng xi lanh phanh theo đường ống dẫn. Mặt khác, xi lanh phanh có một thanh nối điều khiển guốc phanh hoặc má phanh. Khi phanh, dầu phanh trong ống phanh thúc đẩy thanh nối trên xi lanh phanh, để guốc phanh bám vào mặt bích trên bánh xe để bánh xe giảm tốc độ. Tiêu chuẩn kỹ thuật của xi lanh phanh của ô tô rất cao, vì nó gây nguy hiểm ngay đến tính mạng con người.
chinasand.cc