Xi lanh phanh cần được kiểm tra và bảo dưỡng sau khi xe được lái. Hầu hết các chủ xe đều gặp phải hiện tượng nóng đĩa phanh và bó phanh không tốt trong khi phanh còn tốt. Trên thực tế, điều này là do đĩa phanh. gây ra bởi sự mài mòn không đồng đều.
Để tránh tình trạng má phanh bị hỏng này chúng ta nên tiến hành bảo dưỡng bơm phụ. Khi bảo dưỡng máy bơm phụ, chúng ta nên kiểm tra cẩn thận xem piston của máy bơm phụ có bị rỉ sét hay không. Nếu rỉ sét nghiêm trọng, nó cần phải được thay thế, vì rỉ sét nghiêm trọng. Với những trường hợp rất khó vào thì chúng ta nên thay thế mới để đảm bảo hiệu quả hoạt động của hệ thống phanh.
Trong quá trình bảo trì, cũng nên kiểm tra việc sử dụng chốt vỏ máy bơm. Đối với những chỗ bị rỉ sét, chúng ta có thể dùng giấy nhám chà sạch vết rỉ sét, sau đó bôi bơ lên ​​trên.