Buồng phanh là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh hơi trên các phương tiện hạng nặng như xe tải và xe buýt. Nó có nhiệm vụ biến khí nén từ hệ thống phanh thành lực cơ học tác dụng lên phanh.
Buồng phanh chứa một màng ngăn ngăn cách buồng khí nén với buồng cần đẩy. Khi đạp phanh, áp suất không khí từ hệ thống phanh sẽ di chuyển màng ngăn, do đó sẽ đẩy thanh đẩy. Sau đó, cần đẩy sẽ kích hoạt bộ điều chỉnh độ chùng và tác dụng guốc phanh vào bánh xe.
Phanh nêm là một loại hệ thống phanh sử dụng một miếng vật liệu hình nêm để tạo áp lực lên bề mặt phanh. Phanh nêm thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu lực cao, chẳng hạn như thiết bị nặng hoặc tàu hỏa. Khi đạp phanh, nêm được đẩy vào bề mặt phanh, tạo ra ma sát và làm chậm phương tiện hoặc thiết bị.
Trong bối cảnh hệ thống phanh hơi của xe hạng nặng, buồng phanh được sử dụng để kích hoạt phanh nêm. Khi khí nén được giải phóng vào buồng phanh, nó sẽ đẩy màng ngăn, kích hoạt thanh đẩy. Sau đó, thanh đẩy sẽ tạo áp lực lên phanh nêm, khiến nó giảm tốc độ xe.
chinasand.cc