Buồng phanh bảo dưỡng thường xuyên

Buồng phanh dịch vụ thông thường, còn được gọi là buồng phanh dịch vụ hoặc buồng phanh lò xo, là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh hơi trên các phương tiện hạng nặng như xe tải, xe buýt và xe đầu kéo. Mục đích của nó là chuyển đổi năng lượng từ khí nén thành lực cơ học để tham gia vào phanh dịch vụ của xe.

Buồng phanh dịch vụ thông thường hoạt động bằng cách sử dụng cơ hoành và cơ cấu thanh đẩy. Khi áp suất không khí được cung cấp cho buồng, màng ngăn sẽ mở rộng, khiến thanh đẩy di chuyển về phía trước. Chuyển động này tác dụng lực lên guốc hoặc má phanh, tạo ra ma sát với trống hoặc đĩa phanh. Kết quả là xe chạy chậm lại hoặc dừng hẳn.

Một đặc điểm quan trọng của Buồng phanh bảo dưỡng thông thường là khả năng giữ phanh hoạt động khi áp suất không khí giảm hoặc cạn kiệt. Điều này đảm bảo rằng xe vẫn đứng yên hoặc giảm tốc độ dần dần, ngay cả khi có sự mất mát áp suất không khí trong hệ thống. Cơ hoành, ở trạng thái mở rộng, giữ cho má phanh hoặc má phanh tiếp xúc với trống hoặc đĩa phanh cho đến khi áp suất không khí được phục hồi.

Buồng phanh bảo dưỡng định kỳ đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu suất phanh an toàn và đáng tin cậy. Nó thường được sử dụng cho chức năng phanh chính hoặc phanh dịch vụ của xe. Khi người lái đạp bàn đạp phanh, áp suất không khí trong hệ thống sẽ kích hoạt Buồng phanh bảo dưỡng thông thường, làm cho phanh ăn khớp và làm xe giảm tốc độ.