Kiến thức sản phẩm
Trong một chiếc ô tô, một
cơ hoành đề cập đến một thành phần linh hoạt, thường giống như cao su, được sử dụng trong các hệ thống khác nhau để phân tách hai khu vực và cho phép chuyển hoặc kiểm soát chất lỏng hoặc khí. Chức năng chính của màng ngăn là tạo ra một rào cản có thể uốn cong hoặc di chuyển để đáp ứng với sự thay đổi áp suất hoặc lực cơ học.
1. Hệ thống Nạp và Xả của Động cơ: Màng chắn được sử dụng trong các bộ phận như bộ chế hòa khí, thân van tiết lưu và van EGR (Tuần hoàn Khí thải). Chúng giúp điều chỉnh luồng không khí hoặc khí thải vào và ra khỏi động cơ, đảm bảo quá trình đốt cháy và kiểm soát khí thải hiệu quả.
2. Hệ thống phân phối nhiên liệu: Có thể tìm thấy màng ngăn trong bơm nhiên liệu, bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu và bộ chế hòa khí. Chúng hỗ trợ duy trì áp suất nhiên liệu thích hợp và kiểm soát dòng nhiên liệu đến động cơ.
3. Hệ thống phanh: Trong bộ trợ lực phanh hoặc phanh trợ lực chân không, một màng ngăn được sử dụng để tạo ra khoảng chân không nhằm tăng cường lực phanh khi đạp phanh.
4. Hệ thống kiểm soát khí thải: Màng chắn được sử dụng trong các bộ phận như van PCV (Thông gió trục khuỷu tích cực) và hệ thống EVAP (Kiểm soát khí thải bay hơi) để kiểm soát dòng khí và hơi, hỗ trợ giảm lượng khí thải.
5. Hệ thống HVAC (Hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí): Có thể tìm thấy màng ngăn trong các bộ phận như bộ truyền động HVAC và hệ thống điều hòa không khí, giúp kiểm soát luồng không khí và hướng luồng không khí đến các vị trí mong muốn.
7. Hệ thống treo: Một số hệ thống treo sử dụng màng ngăn trong lò xo không khí hoặc các bộ phận của hệ thống treo khí để điều chỉnh chiều cao của xe và mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái.